皮帶跑偏是輸送機(jī)煤礦在工作過(guò)程中遇到的很常見(jiàn)的現(xiàn)象，一旦皮帶機(jī)，發(fā)生皮帶跑偏，物料將被清除，皮帶將嚴(yán)重磨損，影響生產(chǎn)線的正常生產(chǎn)。嚴(yán)重時(shí)，皮帶與框架之間的劇烈摩擦?xí)蛊ё冘?，甚至燒傷，從而引發(fā)火災(zāi)，造成工人傷亡。
原因大致可分為以下：
1.由于頭部、尾部和中間框架的中間不在同一直線上而造成的偏差。
安裝是造成這種皮帶跑偏現(xiàn)象的主要原因，其軸線不能垂直于皮帶的縱向中間線，使皮帶在運(yùn)行時(shí)容易因受力不平衡而跑偏。
方法：調(diào)整三者的中間線，使其在同一直線上。
2.滾筒皮帶跑偏
這主要是由于滾筒，的安裝位置不當(dāng)，包括兩個(gè)方面：一方面與膠帶，中間線不垂直，另一方面與水平面不平行，即安裝不平整。運(yùn)行時(shí)，皮帶寬度方向的外力合力不為零，皮帶會(huì)偏向外力較大的一側(cè)。
方法：調(diào)整滾筒，安裝位置問(wèn)題的方法其軸線垂直于皮帶的縱向中間線，并平行于水平面。
3.由不當(dāng)和不均勻的輸送機(jī)接頭引起的皮帶跑偏。
這種跑偏現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生在皮帶的連接處。
方法：皮帶接頭不當(dāng)?shù)姆椒?，通過(guò)連接新的皮帶接頭來(lái)解決。連接皮帶接頭時(shí)，確保接頭是平的。值得注意的是，為了保證皮帶在連接處的成槽性，在釘皮帶扣時(shí)，是沿著帶槽托輥的長(zhǎng)度方向分段釘皮帶扣。此外，為了避免皮帶被撕裂，務(wù)必減少斷針的發(fā)生。
4.滾輪架不合適或固定滾輪架螺絲松動(dòng)造成的偏差。
建議帶式輸送機(jī)安裝時(shí)，托輥組中間線與它的機(jī)架中間線的對(duì)稱度控制在3.0mm以下，托輥組安裝在同一水平面或斜面上。
方法：對(duì)導(dǎo)輪架進(jìn)行校正，使其誤差控制在允許的范圍內(nèi)。托輥架螺栓松動(dòng)造成的跑偏現(xiàn)象可以通過(guò)緊固松動(dòng)螺栓來(lái)解決。
5.長(zhǎng)期磨損造成的偏差。
在長(zhǎng)期的工作中，皮帶不可避免地會(huì)受到一些磨損，皮帶中間線兩側(cè)的磨損程度不同。當(dāng)受到相同的拉伸應(yīng)力時(shí)，兩側(cè)的拉伸率通常會(huì)不同。如果這個(gè)拉伸率相差很大，就會(huì)導(dǎo)致皮帶兩側(cè)伸長(zhǎng)量的差異。一旦伸長(zhǎng)量不同，皮帶工作時(shí)很容易造成皮帶跑偏。
方法：應(yīng)加強(qiáng)對(duì)皮帶的維護(hù)和檢查，及時(shí)修補(bǔ)或更換損壞的皮帶。皮帶磨損在生產(chǎn)中很常見(jiàn)，但不可小覷。
6.部分負(fù)荷引起的皮帶跑偏
通常情況下，輸送機(jī)的物料不在輸送帶的中間，使得中間線兩側(cè)的皮帶受力分布不均勻，不平衡。
方法：應(yīng)調(diào)整物料滑槽，調(diào)整物料的高度和大小，或安裝物料緩沖裝置。
7.材料沖擊引起的皮帶跑偏
通常發(fā)生在皮帶放線時(shí)，主要是物料的重力和慣性沖擊皮帶造成的。此外，如果物料在滾筒或惰輪上堆積過(guò)多，也會(huì)導(dǎo)致皮帶跑偏。
方法：應(yīng)及時(shí)清理滾筒或托輥上積料的方法。
這是輸送機(jī)的七個(gè)主要原因城市，它們?cè)谏a(chǎn)中不可避免地會(huì)遇到這樣的問(wèn)題。希望對(duì)大家有幫助！
小編：suger
